В 2024 году на базе БГАА был создан АНТЦ, который на сегодняшний день является современным научно-образовательным комплексом, объединяющим направления фундаментальных исследований, прикладных разработок и практической подготовки курсантов по специальностям высшего и среднего специального образования. АНТЦ – ключевое звено в формировании научного потенциала БГАА и важный элемент в обеспечении высокого уровня подготовки специалистов.
В настоящее время в структуру АНТЦ БГАА входят сектор научных исследований (СНИ), лаборатория беспилотных авиационных систем (ЛБАС), лаборатория авиационного материаловедения (ЛАМ), лаборатория авиадвигателестроения (ЛАД), объединение по интересам «Экспериментальное моделирование».
Благодаря современным лабораториям, развитому научно-исследовательскому процессу и уникальной материально-технической базе, АНТЦ обеспечивает подготовку специалистов нового поколения, способных работать с передовыми авиационными технологиями и вносить вклад в развитие авиационной отрасли. АНТЦ является платформой, объединяющей научно-теоретический и практические уровни для решения актуальных задач, поставленных авиационной отраслью.
Отметим, что в 2017 БГАА получила свидетельство об аккредитации научной организации №240 от 08.06.2017, позволяющее совершенствовать и развивать научную, научно-техническую и инновационную деятельность, участвовать в формировании и выполнении программ инновационного развития министерств и ведомств. В 2022 году было проведено межведомственное совещание в Национальной академии наук Беларуси решением, которого БГАА было выдано повторное свидетельство об аккредитации научной организации №240 от 08.07.2022 г. Это свидетельствует о способности БГАА выполнять планирование и реализацию мероприятий научной работы самостоятельно и совместно с органами управления, научными организациями и предприятиями.
Сектор научных исследований осуществляет организацию, координацию и развитие научно-исследовательской деятельности курсантов, магистрантов, аспирантов и молодых ученых БГАА. СНИ является центром организации и поддержки научной деятельности БГАА, обеспечивающим развитие инновационного потенциала молодых ученых, интеграцию науки и образования, а также укрепление сотрудничества с авиационной промышленностью и международным научным сообществом.
Направления работы:
планирование и сопровождение научно-исследовательских проектов, выполняемых в рамках курсовых, дипломных и магистерских работ;
интеграция результатов научных исследований в образовательный процесс, что способствует формированию у курсантов исследовательских компетенций и развитию инновационного мышления;
организация патентной деятельности;
реализация научно-исследовательских работ в рамках государственных программ и инициатив Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, направленных на развитие авиационной отрасли;
координация деятельности курсантского научного общества, обеспечивающего вовлечение обучающихся в исследовательскую и проектную работу;
развитие научного сотрудничества с промышленными предприятиями, государственными структурами и международными организациями авиационного профиля;
организация и проведение научных мероприятий – конференций, форумов, семинаров и конкурсов научных работ, направленных на обмен опытом и распространение достижений авиационной науки.
Лаборатория беспилотных авиационных систем осуществляет научно-исследовательскую деятельность в области беспилотной авиации и технологии производства БЛА, а также обеспечивает образовательный процесс по специальности «Беспилотные авиационные комплексы». Современное оборудование с действующими БЛА и прототипами, оборудование для прототипирования и опытного производства позволяет исследовать все системы и целевые нагрузки, моделировать различные конфигурации размещения оборудования.
Направления работы:
разработка беспилотных систем, их комплектующих, программного обеспечения, выполнение опытно-конструкторских работ;
изучение проблем интеграции беспилотной авиации в единое воздушное пространство Республики Беларусь;
развитие направления технической и летной эксплуатации беспилотных летательных аппаратов и беспилотных воздушных судов в рамках образовательного процесса;
развитие локального и международного сотрудничества.
Лаборатория авиационного материаловедения осуществляет исследования, анализ и испытания современных конструкционных материалов, сплавов и композитов, применяемых в авиационной технике.
Направления работы:
- изучение физических, механических и эксплуатационных свойств авиационных материалов, включая их прочность, устойчивость и долговечность в различных условиях эксплуатации;
- разработка и совершенствование технологий обработки материалов, направленных на повышение надежности и эффективности авиационных конструкций;
- проведение лабораторных и практических занятий по дисциплинам, обеспечивая формирование у курсантов профессиональных навыков анализа, испытаний и оценки материалов;
- научно-исследовательская деятельность, связанная с внедрением инновационных методов контроля и диагностики состояния авиационных конструкций.
Лаборатория авиадвигателестроения осуществляет исследования, разработку и испытания авиационных силовых установок, а также занимается анализом, диагностикой и совершенствованием процессов их эксплуатации и обслуживания.
Направления работы:
проектирование и исследование авиационных двигателей, включая моделирование рабочих процессов, аэротермодинамические расчёты и оценку характеристик;
проведение испытаний и лабораторных экспериментов, связанных с изучением рабочих параметров, вибрационных и температурных характеристик двигателей;
диагностику и анализ технического состояния авиационных двигателей, включая методы неразрушающего контроля и цифрового мониторинга;
организацию учебных и практических занятий по дисциплинам, связанным с конструкцией, эксплуатацией и техническим обслуживанием авиационных двигателей.
Тренажерный комплекс обобщает уникальное оборудование АНТЦ, применяемое в образовательном процессе по специальностям общего и высшего образования.
Летно-навигационный процедурный тренажер Diamond DA-42 NG
Применяется для дополнительной подготовки курсантов перед проведением летных практик и обучения выполнению полетов по приборам (IFR). Соответствует стандартам CAAC FTD Level 5, FAA FTD Level 5 и EASA FNPT II.
Функционал тренажера:
обладает уникальными средствами визуализации с обзором 180°, звуковой сигнализацией и световой индикацией;
моделирует различные метеорологические условий и отказы;
имитирует работу интегрированной системы пилотажных приборов и авионики Garmin1000, поддерживает систему управления полетом и навигацию, основанную на характеристиках работы PBN (Performance Based Navigation);
имитирует выполнение полетов по маршруту с выполнением промежуточных посадок, полетов в различных погодных условиях, при различных режимах работы бортового оборудования в воздухе и на земле;
позволяет изучить арматуру кабины пилотов и органы управления; отработать действия, предписанные руководством по летной эксплуатации и отработать различные процедуры в кабине при отказах оборудования и других нештатных ситуаций во время полета.
Виртуальный процедурный тренажер Boeing 737NG
Тренажер имитирует полеты в различных погодных условиях при различных режимах работы бортового оборудования в воздухе и на земле в виртуальном режиме, а также:
- позволяет отработать выполнение стандартных процедур руководства по летной эксплуатации, различные процедуры при отказах оборудования и других нештатных ситуаций во время полета;
- позволяет изучать влияние параметров систем управления на поведение воздушного судна в воздухе на различных высотах;
- обладает реалистичными элементами кабины пилота, оборудованием, повторяющем расположение панелей приборов на сенсорных экранах;
- предназначен для обучения, тренировки и повышения профессиональных навыков членов экипажа (пилотов).
Площадка с экспозицией гражданской авиационной техники
На сегодняшний день на площадке размещены образцы отечественной авиационной техники – самолеты: Ту-154Б, Ту-134А, Як-40, Ан-24РВ, Ан-2П, два вертолета Ми-8 модификаций «П» и «Т», а также одно воздушное судно иностранного производства – Bombardier CRJ200LR.
Макеты воздушных судов способствуют обеспечению учебных практик, приобретению навыков работы с различным системами в рамках учебных дисциплин, а также закреплению теоретических знаний о конструкции и процедурах технической эксплуатации двигателей, бортовых авиационных систем и др.
